年初在安排年度登山計畫時並沒有納入武陵四秀,一則是水源問題,二則是腳力問題。但從二月份北大武重裝回來後,我們這群肉腳突然信心大增,想說在五、六月前應該可以來安排合歡西峰單攻或是桃山喀拉業單攻。西峰單攻後來哈理遜他們去了,我因為工作上抽不出時間,所以就跟哈理遜安排六月份天氣好的週末進行桃山喀拉業單攻。
至於為何執著於單攻?因為單攻可以不用申請桃山山屋床位,不用申請床位就可以ㄠ到出發前七天再看看一週天氣預報決定是否申請入園證。另外一點就是不想重裝上桃山,想到山屋沒水源,得自己背水上山就很累。加上網路上查看了好多人的單攻行程介紹,輕裝大概是5小時可從登山口上桃山,桃山喀拉業來回4小時,然後4小時下山,總行程約13小時,以我們曾經一天走16小時的體力,想想13小時應該是游刃有餘。不過經過這次經驗來看,單攻桃山、喀拉業,真的不適合肉腳。腳力不夠「健」者想單天來回,還是乖乖的單走桃山吧。
本次原訂行程計畫如下:
6/20
1430 台北出發,經國道五號-台七線-台七甲線行駛
1730 抵達武陵農場,夜宿武陵農場露營區
6/21
0200 起床
0230 早餐
0300 武陵山莊停車場
0315 登山口
0800 桃山
1000 喀拉業山
1200 桃山
1600 登山口
1615 停車場
實際執行結果,由於Yijen從1K開始就一路不舒服,吐好幾次,所以我們倆從1K處開始一路拖隊:
0315 登山口
0630 2.1K板凳休息區
0700 黑水塘叉路口
0730 2.7K 停機坪
0900 3.8K展望處
1030 4.5K桃山主峰頂
1050 下山
1500 登山口

攻頂前疲憊的Yijen與Torry (哈理遜攝)
經過這次經驗,如果還有機會再走武陵相關行程(四秀、雪東)時,我有幾點心得:
宿-
原本想說兩點要起床夜攀,所以請了假下午就出發,希望能早點到早點睡,結果還是拖到九點多才睡,睡的品質也不好,整晚大概斷斷續續睡了兩小時,最後是以類似熬夜過的體力上山,導致腳力不佳。下次要再去的話,我想乾脆自備帳篷搭營,以便能有好的睡眠品質養精蓄銳再上山。
食-
吃的方面,因為我太想輕裝,而忽略了準備符合需要的行動糧。以往上山,都會帶巧克力、葡萄乾、酸梅、雜糧巧克力棒等等,但這次從公司出發時過於匆忙,隨便在7-11買了塊狀巧克力、貝果,另外還帶了在大賣場買的超大包葡萄乾,結果因不需要吃那麼多,但又沒袋子分裝,在嫌重的考量下放棄攜帶。到了山上,裝在背包內的塊狀巧克力在桃山豔陽的炙烤下,竟然融成巧克力膏,食用不是很方便,真是大失策,下次還是帶77乳加比較優。
水-
依照以往的經驗,這次帶了兩罐1.5公升裝的水,外加600cc寶礦力兩瓶,想說應該足夠我跟Yijen兩人飲用。事實證明這樣的水量只夠爬桃山而已,如果我們還要往喀拉業走,水量就不太夠。
在2.1K休息區時,Yijen叫我藏一罐1.5公升的水在林子裏,不用背上山,下山回到這時可以喝,後來證明這真是好點子,因為我們下山回到2.1K時,剛好身上的水都喝完了。不過,藏水點子好,但一定要記得自己把水藏在哪裡,免得讓它變成山上的塑膠垃圾了。
遮陽裝備-
藍天白雲下的桃山防火巷,真的就像是烤爐輸送帶,如果沒有努力的補充防曬,基本上很難不曬紅。我們因為半夜上山,所以上山沒什麼曬到,但在山頂以及下山時,大家都被被曬的哇哇叫,很熱。平常登山戴慣了棒球帽,但下山時我特別希望有頂寬邊帽或是日本海軍陸戰隊式的遮頸帽,希望可以遮住臉部、耳部、頸部。另外,兩隻手背因為長袖蓋不到、天氣熱也沒戴手套,所以也被曬的紅咚咚,記得塗防曬時,手背也別忘了。

全體隊員在2.1K合影
桃山奇景:
花海與蜂鳴-
林相-
名山展望-
總的來說,桃山非常適合單攻,雖然山勢雄偉,一路陡升,但不像北大武或嘉明湖那般需要上上下下各山頭,只要配合著自己的步伐,上山緩慢陡升,下山一路下降,走來雖不輕鬆,但也算愉快,難怪Yijen一直說「還想再來」、「桃山很適合女生爬」。我自己也覺得桃山有好風景好路況,同時距離台北也只有三小時車程,若是單攻的話,真的很適合常常來。
附錄:Yijen的桃山記事
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自從四年前首次踏上富士坪、鹿堀坪這兩條古道後,幾年下來因地利之便,走這兩條古道已不下二十次。不過,每次的足跡範圍總不超過鹿堀坪梯田或富士坪草原。對於草原所依傍的大尖山,卻一次也沒去過。今天突然想去看看從未去過的大尖山,便帶著米魯酷米多莉出發了。
開車沿著北28-1號鄉道抵達鹿堀坪入口小路,這條只容一車行駛的小路很難會車,雖然路底有片空地可停約十部車,但若不早點出門也很難停車。原本小路半途有個廢棄蓄水池旁有塊小空地可停兩輛車,但現在該空地已成為旁邊新蓋農舍的大門口,車子不能再停了,所以假日若晚於九點抵達此處,要有停在小路入口高壓電塔旁空地再步行十分鐘道登山口的心理準備。
八點七分,我抵達小路終點的空地,只有兩輛車,看來山上今天頗寂靜,真不錯,我比較喜歡人煙稀少的山區。記得第一次來的時候,遇上某個登山會在此舉辦創會幾週年的古道大會師,三、四部遊覽車,上百人,小小的古道沿途都是人,當時有被這盛況嚇到。不過還好後來來此就沒再遇到這種情況,多半是零零星星來此登山健行的同好。
迅速將車停好,整好裝備,就沿著水圳旁的水泥步道入山,到了水泥橋處,離開鹿堀坪,左轉過橋往山腰古道前行。這幾年來,走這地區的古道,我都是拿從 藍天圖集列印下來的地圖 做參考,雖然是手畫的,但是路線很清楚,也附有GPS座標與步行時間,蠻實用的。過了路旁農家後,開始進入樹林裡,一小段緩坡之後,接著是一段約15分鐘的陡上。第一次來時,走這個陡上感覺又累又長,現在已經可以不用休息一路衝上稜線。上了稜線是一個約10坪大小草地,可遠眺外木山海岸。在此稍做休息,也讓二米喝水休息,然後啟程續往草原前行。
往草原這條路,基本上都走在林蔭覆蓋的稜線上,行走起來甚為舒服,只需偶而閃避水牛大哥碩大的排遺。說實在的,每次走這段稜線,我都很擔心水牛大哥突然從林子裡冒出來跟我對看。不過還好,以上情景到目前為止都只是我的幻想,帶二米來也是想靠他們偵測是不是有牛靠近。
離開草皮後,續往草原前進。草皮與草原間,隔著一塊灌木林,林子內有個泥巴池是水泥洗泥巴浴的場所,不過這幾天沒下雨,泥巴池也乾了。約五分鐘後,走出灌木林,就來到大草原了。剛在山頭草地看過來時,發現有個橘色長條狀東西,現在走近一看,原來是一塊寫著永結同心的橘色塑膠布。唉,有心來此拍婚紗固然好,但也不該留下這不能分解的東西吧。
大尖山海拔837公尺,山頂展望良好,可惜空氣不夠乾淨,較遠處都看來霧茫茫的,不過外木山協和發電廠的三根煙囪仍然可以辨認。往反方向看去,磺嘴山、竹子山雷達站、天線也都映入視線內。
不多停留,立刻走回山腰古道與鹿堀坪古道的叉路口,然後沿著下坡路下到溪底叉路口,這段下坡路都在竹林中,亂石累累,石頭上還長青苔,行走其間最好要用登山杖支撐,不然對膝蓋很傷。
回到溪底叉路,涉水過溪上梯田,接回鹿堀坪古道,往回程路前進。鹿堀坪因為坡度較緩路程較短,所以走的人較多,這段回程就遇到好幾批山友,有帶小孩來的,有女生結伴來的,有男女一起來的。路上還有叉路可下到約三、四層樓高的瀑布。不過這次因為急著趕路,就沒下去瀑布休息。
回到剛剛上山的水泥步道口,剛好十二點。今天一共用了四小時來回,與藍天圖集所填的時間差不多。下次再來挑戰第三草原的登山口,根據網頁查到的資訊,第三草原登山口好像比較沒那麼多有刺植物,應該比較好走。
附上手繪基隆或二高往鹿堀坪方向路線圖
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攀登相片紀實則請瀏覽我的北大武相簿。
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自從三年前登上玉山主峰,發現站在主峰上,根本看不到 主峰最經典的山容 ,繼而瞭解到最經典的山容都是從北峰看過來的,便一直有著想上北峰的念頭。無奈北峰相較於主峰,並非大眾化路線。加上必須在排雲住兩晚或是排雲觀高各住一晚,兩晚都需要中籤才能成行,所以出團時機最好是非假日才能提高中籤率。因此三年來,一直無法湊到足夠人數可以抽籤(還不到成行喔,是連要成團的人數都不夠)。
今年三月去了趟畢祿羊頭,因體力因素只完成了畢祿而放棄羊頭,心中一直耿耿於懷,一直想著年中還要再去走趟高山。五月份,看了野訊的行程,發現六月底有玉山八通關行程,便開始招兵買馬,向我那些愛山的麻吉們發初召集令。終於湊到足夠人數去報名。可惜,原訂六月底的行程,抽排雲沒抽到,所以只好請野訊下週再送,再抽,還是沒中。回想起第一次去玉山時,一次就中籤,這次運氣顯然沒上次好。想想不甘心,乾脆跟野訊說,就每週都幫我們送,一直送到七月底,若都沒中就只好換地方去。沒想到,這第三次送申請,終於給我們中簽了,終於可以大聲地呼喊玉山北峰,我來了。
不過,才剛喊過,出發前一週,最不希望聽到的「颱風」發生了,四號颱風「萬宜」,遠遠地沿著西北方向往台灣前進。出發前兩天,可能是我們的祈禱上天聽到了,颱風轉向東北,往日本去了。接到野訊來電,確定可以成行,好個令人雀躍的消息。
7/11(三) 台北-阿里山奮起湖
星期三晚上下班後,急急忙忙感到古亭站跟大夥會合,但因塞車,我們遲到半小時,讓一群人等我跟Yijen半小時,非常抱歉。坐上車,上了高速公路,車到新屋,接了哈里遜三人,終於全員到齊,往阿里山奮起湖前進。半路上,我突然想到下班時因急急忙忙要去集合,竟然將要幫Yijen帶的護膝給忘在辦公桌上,慘了,這幾天若是沒護膝,三天後膝蓋可能會廢掉。還好沛葶說他有帶一雙被用的護膝,可借給我們,實在太感謝了。
行車途中,嚮導為我們播放2003年中天所製作的「XX大島遊」-玉山行的專輯,這影片我上次攻主峰時就看過了,這次又再看一遍。說實在的,這片子製作的很爛,主持人沒有李興文的功力,節目字幕也亂打一通,為了紀念孟祿博士而蓋的孟祿亭,被中天打成「夢露亭」,孟祿博士大概會跳出來罵人吧!
急忙梳洗一番,大夥就趕緊就寢。
**********我是國際換日線************
7/12(四) 奮起湖-塔塔加鞍部(2680m)-排雲山莊(3402m)
早上六點,大家陸續起床,吃完早餐,立刻束裝趕往塔塔加鞍部。早年還沒有新中橫時,登玉山沒有現在方便,必須在搭車到阿里山,然後換搭森林鐵路塔塔加線到塔塔加鞍部。日據時期,要上玉山則多半由東埔沿八通關古道接荖濃溪溪谷循玉山北坡上主峰,經過這趟縱走,我發現東埔上玉山這條路,非常的「硬到」(台語),古早人登玉山真的是太辛苦了。
抵達塔塔加鞍部,我們稍事整頓,拍個照後,就開始上山了。這次行程,我們由兩位嚮導帶領,一位是登山已有十幾年經驗的「山兵」,另一位是布農族原住民嚮導小福,小福來自台灣的嚮導之鄉-南投縣信義鄉的望鄉部落。山兵領隊,沿途協助調整速度,小福身揹我們十幾人在山上三天的公糧,負重近五十公斤也能健步如飛,有夠厲害。
沿著步道而上,這個時節的玉山猶如花季般,處處可見台灣繡線菊、高山薔薇、玉山金絲桃、玉山石竹、阿里山龍膽、玉山沙參開著美麗的花朵。山兵一路帶領我們認識高山植物,讓旅途生動不少。步行約一小時,我們抵達孟祿亭,孟祿亭海拔約2838公尺,早年這邊是個斷崖,因為美國稅務專家孟祿先生1952年10月12日登玉山時不幸於此處滑倒墜崖身故,為紀念孟祿博士任職美國共同安全總署中國分署稅務顧問時,對於台灣財政制度的卓越貢,因此才在此設涼亭紀念孟祿先生。現在這段山徑經過整修,已經不復當年的危險。在孟祿亭稍事休息,便趕緊上路,約下午一點抵達西峰下山屋,此地約當登山口與排雲的中間點,我們在此吃午餐。午餐是早上出發前發放的奮起湖便當,我深深地以為登山不適合帶便當,一則便當外盒是頗具重量的垃圾;二則奮起湖便當內放著大根雞腿、帶骨排骨,份量著實驚人,還沒吃就已經很重了,吃完也沒輕多少,另外,這便當不論有無吃完,都要背三天,所以第二天開始便當就已經臭酸了。往後的路程,我就背著三個便當走完全程。登山路程的中餐,個人偏好的方式就是乾糧、麵包或御飯糰,重量輕,份量夠,吃完只剩塑膠外包裝,幾乎沒啥重量,方便帶下山。
西峰下山屋顧名思義就是位於西峰之下,視野不錯,天氣好的時候可以看到主峰。不過我們此時卻遇到陣陣雲霧飄來,對面山景若隱若現的。山屋附近鳥類不少,最常見的就是台灣特有種的金翼白眉,有隻金翼白眉似乎跛了一隻腳,不過看他不怕人,不太飛遠,又圓滾滾的模樣,大概是長期居留在山屋旁接受人類供養吧。
吃完午餐,我們繼續前行,來到6.7K處,就是玉山有名的大峭壁了,大夥在此拍照、大休息,接下來一直到排雲,都是陡升路段。走著走著,看到棧橋編號82號,終於快到了,也可聽到排雲傳來的人聲。五點左右,我們終於抵達排雲山莊。
才休息沒幾分鐘,嚮導就招呼大家用餐了,速度真快,原來是先一步到達的小福早已為我們準備好晚餐,讓我們一到排雲就有得吃,感恩啊。不過,菜色雖然豐富,但一天的疲累,讓大家胃口都不是很好,草草用完餐,補充能量後,大約七點多,我們就準備就寢了。但才睡沒多久,(其實也沒睡著,因為床是夠舒服了,但立體聲鼾聲還是令我難以入眠),Yijen就說他想吐,頭痛,很明顯的高山症,推測本來就空氣稀薄的排雲,因室內窗戶緊閉,空氣品質不是很好,所以讓Yijen的高山症又發作了。嚮導叫我們多喝熱水,多上廁所,可以減輕症狀。在吃了兩顆普拿疼,吸了幾口氧氣瓶的純氧並喝了熱水之後,症狀沒有惡化,但也沒有比較好。讓我非常擔心Yijen的狀況,甚至於有點自責不該帶她上來受苦。就這樣兩人躺在床上,在多聲道鼾聲中,恍恍惚惚的結束今天的行程。
**********我是國際換日線************
7/13(五) 排雲山莊(3402m)-主峰(3952m)-北峰(3858m)-八通關-觀高工作站(2540m)
恍恍惚惚地撐到一點半,嚮導來叫大家起來準備吃早餐,兩點半要出發攻頂,狀況不好的
就在風口的主峰、北峰叉路口,山兵叫大家放下背包,穿上雨衣,輕裝登頂即可。由於我們這趟行程是從主峰、北峰往八通關走,並不會回排雲,所以我們必須將全部家當都背著走。這兒離主峰只剩兩百公尺,所以我們可以將重裝放在叉路口,輕裝走最後這段陡峭碎石坡。這兒的風真的很大,難怪叫做風口,三年前我是十一月底來的,當時攻頂時,被零度左右的刺骨寒風棟的哇哇叫,鼻子都紅了。這次雖然是七月,不過峰頂的峰仍然威力十足,還好山兵叫大家穿上雨衣,擋風效果的確很優。
在主峰上休息半小時左右,約六點半,山兵就催促大家趕回風口,今天一天要走的路很長,要把握時間。我們迅速回到風口,整理好背包後,就在山兵的帶領下,由叉路口下主峰北坡碎石坡,往北峰前進。這段路約300公尺,是一路陡下的碎石破,如右圖(Raymond攝)走起來有點辛苦,如果這樣的路還要原路走回去,想必會很痛苦。不由得不佩服北峰氣象站駐守人員,上下山都得經過這碎石坡。一行人下到北峰與往八通關山徑的叉路口,山兵叫我們將背包暫放在此,只要輕裝上北峰就好。從叉路到北峰,以我們的腳程,輕裝上去也需要兩小時,下來大約一小時。帶著雨衣、水壺,我們沿著北峰稜線前進,叉路到北峰間的稜線並非一路上坡,中間還有兩三個稜脊,所以還是得爬上爬下。走著走著,抬頭看一下氣象站,看起來似乎不遠,但不知為何就是覺得一直走不到,有點鬼擋牆的感覺,後來索性看地上,不看氣象站了,這樣走好像就比較不會產生無力感。我們一群人抵達氣象站時,駐守人員為我們遞來一桶溫開水供我們解渴,氣象站本身日常用水全靠積存雨水來使用,這一桶水是由他們積存的珍貴雨水中分出來的,在只有攝氏五度的北峰,這桶溫開水溫暖了大家的心,我們由衷的感謝。
氣象站海拔3844m,北峰頂則位於氣象站旁邊的小山頭,海拔3858m,是台灣第四高峰。上了北峰,台灣前五高峰我就登上三座了(1玉山主峰、2雪山主峰、4玉山北峰),剩下3玉山東峰與5南峰,就留待未來完成嘍。
大夥就這樣在北峰頂上東看西晃,待了約半小時,在嚮導的催促下依依不捨地離開北峰,迅速撤回叉路口。回到叉路口,大約十一點左右,小福嚮導已經背著全隊的糧食抵達此地跟我們會合。原本的行程是預訂在荖濃溪營地用餐,但因時間已近中午,所以我們就乾脆在此用餐。說是用餐,其實只是花個十幾分鐘吃吃各自帶的麵包、餅乾、水果等乾糧,尤其因為從半夜開拔到現在,已經走了約七、八個小時,多少有點疲累了,所以胃口也不是很好,跟Yijen兩人,把有點重量的蘋果先解決掉,吃了幾片餅乾,就算解決這餐了。
用餐完畢,嚮導請大家背包上肩,開始了整個行程中,最辛苦的一段路。我們由主峰北坡下的叉路開始下切,往荖濃溪溪谷前進。玉山主峰北坡是荖濃溪的發源地,北峰則是荖濃溪與陳有蘭溪(濁水溪上游)的分水嶺。我們在雄偉的東峰注視下,一路陡下,經過開闊谷地,穿越冷杉林、鐵杉林,漸漸地聽到流水聲,大約一點左右抵達荖濃溪營地。這段路實在夠陡,下坡不好走,上坡想必更辛苦,難怪少有人會從這條路線攻頂。嚮導說,昨天我們是旅行團,以旅行團的走法來走。今天我們變成登山隊,因為由此到觀高大約要十公里,高度則由3858M直降到2540M,為了要趕在天黑前抵達,我們要用登山隊的速度行走。
脫離荖濃溪源頭後,路況由亂石陡坡變成濃密針葉闊葉混合林,步道上鋪滿二葉松的落葉,走起來鬆軟多,比起剛才的亂石陡下坡,這段路是好走多了。一陣急行軍,看到路邊豎立著「步道路基崩塌,改道通行」的標誌,終於抵達高繞處。
通過高繞處之後,我們沿著高深的荖濃溪溪谷往八通關大草原前進,沿途有多處斷崖、崩塌處需要拉著鐵鍊小心通過,處處可見裸露的破碎頁岩岩層,可見這附近地質的確很不安定。穿過最後一處林蔭,開闊的草原讓景色豁然開朗,我們抵達玉山山脈跟中央山脈的銜接處,八通關草原已經在前方不遠處。
休息一會後,嚮導又再次催促大家上路,八通關距離觀高還有2.9K,估計大概還要一小時才能走到,沿途還有幾處崩塌地,需要稍微繞點路。我們看過這些崩塌地後,大家都覺得這樣的路如果下雨,將會很難走。後來台灣全記錄的馬博橫斷專輯,果然因雨而在八通關終止,撤退。這趟旅途我們一路都沒遇到下雨,真的很感謝上天的恩賜。
就這樣,大家拖著沉重的步伐前進,Yijen一直注意著路邊的里程碑,希望逐漸減少的數字能帶給我們行走下去的動力。就在剩下最後0.5K時,我們很高興地鼓勵Yijen快到了,沒想到抵達的地方竟然只是觀高坪,距離觀高工作站還有500公尺,我看到指標,忍不住地「幹」聲出籠,500公尺平常是沒什麼啦,但是對已經行走十五個小時,下了近十公里陡坡的我們,這五百公尺有如500公里那麼遠。
**********我是國際換日線************
觀高工作站(2540m)-東埔(1254m)-台北
一夜好眠,除了半夜有人的頭部去撞到鐵門,驚醒大家,另外山兵嚮導的鼾聲超大聲外,基本上睡得還可以。原訂六點起床,不過早上五點半大夥就都起來了,山兵跟小福也很快地準備好稀飯早餐,我們就著從秀姑巒與馬博之間透出的曙光,快樂地吃著早餐。
吃完愛玉,精神好多了,我們迅速往登山口前進,勝華飯店老闆已經開車來接我們前往飯店洗溫泉、用餐。這趟旅程讓大家浸在汗水中三天,終於可以在回家前先洗個澡、泡個溫泉,實在是很舒服。用餐完畢,司機孫大哥接我們回台北,山兵嚮導因為沒洗澡,實在有夠臭,在車上被大家趕來趕去,真可憐,不過,真的很臭啦。想想我們如果沒去勝華洗澡,想必也是這麼臭。
這趟旅行,我們這團運氣真的很好,颱風轉向,雷陣雨放假三天,一直到下山我們搭上車,才下起了雷陣雨,感謝老天爺,賜給我們一趟難忘之旅,也感謝山兵嚮導跟小福嚮導辛苦地帶領我們完成這趟旅程。主峰、北峰的美景深深地刻在我的腦海中,有了第二次登頂,誰知道我會不會再來第三次呢!
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行程規劃:
3/16(五) 18:00 台北出發,由國5經宜蘭→台9→台7→台7甲→台8,22:30抵觀雲山莊 。
3/17(六) 07:30 輕裝出發,攀登畢祿山,18:00回到登山口,宿觀雲山莊。
3/18(日) 07:00 登羊頭山,16:00下山循原路回台北。
實際狀況:
3/16(五) 19:00 台北出發,由國5經宜蘭→台9→台7→台7甲→台8,00:30抵觀雲山莊。
3/17(六) 06:10 輕裝出發,單攻畢祿山,21:00才回到登山口,宿觀雲山莊。
3/18(日) 07:00 無力再攀羊頭山,沿台十四甲回台北,邊走邊玩。
出發前兩週,氣象預報顯示會有鋒面南下,天候不佳,但是最後還是決議出發,結果這次真是出乎意料,爬山當天完全沒有下雨,運氣真好!
本次出發的團員有八位,分別開兩部車,一部由中壢出發,我們則是由台北出發。因為要開車的緣故,出發當天3/16週五下午還特別請了半天假,採買糧食等補給品。晚上去接同學時,因為較晚下班而耽擱了一下,簡單的自助餐之後,直到7點多才正式出發。一路上有TORRY帶路,加上雪山隧道沒有塞車,很快就到達宜蘭,路上找到一間7-11補給 (08:35),此時另一部車由於提早出發已經到達觀雲山莊,剛好來電說明,隔天清晨需要5點鐘起床早點出發,於是無法享用山莊的早餐,所以我們一夥人就把該店的麵包幾乎給掃光了!還買了不少的泡麵。補給完畢後,馬上出發,原本要在途中找加油站加滿油箱,但卻都已經超過營業時間,算算剩餘油料也足夠上山,只好繼續趕路。
車行台七轉台七甲線,隨著海拔升高,我們逐漸深入山區,天氣也轉壞了。車過「四季村」,轉為雨加霧,濃霧之大僅能依靠地上的貓眼石來辨識方向。一路小心龜爬,越過思源啞口來到台中縣境,雨、霧瞬間消散。續行一個半小時,好不容易才到達目的地--觀雲山莊,時間已是12點半,先遣團員早已就寢。我們將裝備下車後,澡也沒洗,刷個牙隨即就寢,準備清晨5點起床。
3/16 漫長的15小時
畢祿山的行程點如下:
合歡山隧道登山口 (2500m)→ 八二0林道→ 鐵皮工寮→ 水源地→ 垂直絕壁→ 主稜叉路→ 畢祿山頂 (3371m)。
整個行程單趟全長約11公里,來回22公里,預計來回約12內小時可走完。
此行程的特色是八二0林道總長約8.2公里,但是坡度幾乎沒有上升,維持在2500~2600公尺的高度左右,預計2.5小時可以走完,接下來的3公里,將會是一路陡升800多公尺,這段是最困難的行程,預計要3個小時才能攻頂!
05:00 準時起床,同行隊友紛紛趕緊吃了一碗泡麵當早餐,我則是簡單的吃了4片全麥土司,整理裝備後,開車上路往合歡隧道。
06:00到達合歡隧道登山口,這裡是八二0林道的起點,把裝備背上身後,簡單的照個相留念。
06:05出發後一進入登山口不遠,馬上就是一處崩塌拉繩,先來個下馬威,雖然號稱是林道,但長年風吹日曬,在接下來的八公里,就是在這種岩壁崩塌的溪谷、平路、爛泥、雜草叢間穿梭,並不好走。另外途中,遇上了北縣的登山隊,約莫30幾人,全部是重裝,準備畢祿羊頭縱走。我們人少,看著他們背著重裝備,腳程還比我們快,所以還禮讓他們先行,但這卻是個錯誤的開始......
08:55 走了快3小時,比預計時間晚了快半小時,好不容易來到鐵皮工寮,大家稍事休息,隊友的體力精神看起來都不錯,但是兩位同行的女生,已經開始想喊放棄了,但是人都來了,若是放棄就太可惜了!不過這時我已經有漸漸感覺到頭痛了,接下來的行程,頭痛的情況更是加劇......
09:30 半小時後,看到水源地了,原來是一個有相當大高度落差的溪谷地形,其上還形成了一個瀑布,有幾棵大樹崩塌卡在岩壁之間,此景真是壯觀。此處要靠著拉繩下到溪谷,再拉繩陡上。從這裡開始才是真正的考驗,接下來3公里的路程,將要一路爬升800多公尺。剛剛才花了將近3個半小時,走完八公里的林道,已經消耗了不少,而現在才正要上主菜,這一路真的是硬仗!
來到水源地休息時,遇見剛剛在林道被超前的重裝登山隊,原先是我們要先出發,因為他們隊伍很長,且接下來又是陡坡,必然會影響我們的時間。不巧,此時前方剛好有他們的女性隊員上廁所,我們無法先行,但是完畢後,他們居然先出發了!接下來的路程,果然如預期,一路上塞車連連,路又相當狹小陡峭,幾乎無法超越,這個錯誤,嚴重的影響我們往後的時間規劃與體力的消耗!
我的頭痛依然沒變,只能趕緊一直調整呼吸,看能否減輕一點症狀,但似乎沒有太大效果……
11:55 又是折騰了2個多小時,來到眼前的絕壁。這絕壁幾乎垂直,靠拉繩攀爬,但是可以腳踏的點似乎不明顯,換句話說,雙手的負擔就增加,需要很多手臂的力量,撐著身體的重量往上拉。前面的路,雙手雙腳已經連操了好幾個小時,此時,真有點懷疑自己是否還有力氣?不過還好,沒有想像中困難,兩位女生雖然多花了點時間力氣,在隊友指導下也順利攀爬成功。
過了絕壁,接下來的路,也是難行,全部都是需要手腳並用的超陡坡,加上沿途不時佈滿破碎的頁岩,相當容易打滑,踏出的每一步都需要專心審慎。心裡想,這陡坡,等等是要怎麼下來啊?
我的頭痛似乎更加的不舒服了,不斷的調節呼吸,只是走了一小段路還是會有點喘的感覺,好幾次都要原地稍微停留一下,才繼續往上走,一方面陡坡實在難行,相當耗費力氣,另一方面,高山較稀薄的空氣還是有差。
12:20想想3個小時的攻頂之路,離開水源地也已經走了兩個多小時了,應該也快到了吧,但是抬頭仰望,好像也沒看見準備攻頂的山頭,天啊!到底是還要多遠勒?頭還是繼續痛,腳依然繼續爬!也管不了那麼多了,下一步就是攻頂了,也只能繼續奮力往上走了……
其間,遇到已經攻頂要下山的其他隊友,趕緊問了一下還要多久,問第一個說大概還有半小時,問第二個,說還要15分鐘,挖勒,怎麼會差這麼多啊?不管了,不走下去,永遠也到不了!
13:15 天啊!終於到了稜線叉路了!往右手邊一看,三角點就在前方不遠處。
13:19 呼~登頂了,算一算時間,哇!走了7個多小時!預定時間是5.5小時耶,老實說,這時好像也沒有太興奮的感覺,別忘了,等一下可是還要回原路下山的,剛剛上山遇到困難的重重關卡,等一下還要再來一回,而且還是下坡!!
山頂風大,加上頭痛,趕緊排隊照了幾張相,就趕緊下來,回到稜線叉路,這時隊友大哥們已經煮好泡麵和阿華田了。我的身體實在不舒服,這時問了一下同學才知道是高山症的症狀在作祟,此時才恍然大悟,原來高山症就是這樣啊,不僅頭痛,還有想睡,要是一坐下來,可能眼睛一閉上就會馬上睡著。這時我也吃不下泡麵,怕吃了以後,會不舒服吐了出來,所以僅僅喝了一些水,和半條的巧克力。
14:00 大家休息足夠後,隨即準備原路下山,算算時間,是鐵定要摸黑的,越晚下山,我們就必須在夜間行走更長的路,夜間行走不像白天,除了路況不好掌握外,行進速度緩慢,加上上來的時候有好幾處較大的崩塌,夜間視線不良,勢必更加危險。
一般認為下山應該會比較快,但下坡的路其實更是難走,尤其從山頂剛下來的那一段,是很陡的山壁,旁邊完全沒有大型樹木可以輔助攀附,只好蹲著身子,手抓著兩旁矮草,一步步踏紮實,小心翼翼的移動。
15:30 好不容易來到絕壁了,這下可刺激了,幾乎就是攀降了,其中一位女生懸在半空許久,令人捏了把冷汗,還好最後大家都順利完成。
17:00 回到水源地,這一路走下來,花了3個小時,加上上山的7小時,說實在,大家已經精疲力竭,這時天色也漸漸昏暗,大夥不敢休息太久,隨即拖著身子趕緊上路。接下來還有鐵皮工寮的一段路,與八二0林道的漫漫長路。
已經忘記是幾點天黑了,大家紛紛帶上頭燈,憑著一點不太亮的燈光走路,這時一行八個人緊密走在一排,避免夜間脫隊。大約每走一小時就會休息一次。腦袋呱裡只想著,登山口到了沒呀?還要多久啊?快沒力啦!怎麼八公里的林道就像鬼打牆一樣,走都走不完啊!幾位大哥還大喊說,等等要去大禹嶺吃紅豆湯。
09:05 整整的15個小時!終於看到出口了,呼~真是累翻了!我對著黑暗,按了兩次快門後,匆匆的跳上車去,準備趕緊逃離這裡,下次打死不要再來啦!
至於明天的羊頭山啊,大家搖搖頭,還是算了吧!
駕車逃離後,一路上店家早關門了,找不到地方飽餐一頓,忽然另一車的隊友眼尖,發現一間半開鐵門的自助餐,老闆也真是好心,拉開鐵門讓我們能有東西可以填飽肚子。
3/17 清境的豪華餐
08:30 這天大家幾乎是睡到自然醒,實在太累了,山莊的早餐還是沒吃到,所以大家的早餐還是餅乾、麵包、泡麵。不過既然不去羊頭了,就決定去清境的觀光景點走走吧!
10:00 離開山莊後,一路往合歡山的方向走去,同學原本提議中途可以去爬石門山,也是百岳之一,但是只要30~40分鐘,是登百岳最實惠的一座了!但是車行出發後,整個合歡山公路漫天大霧,什麼景色也看不見,加上昨天的疲累,以致興趣實在不高,所以還是作罷。僅僅到了台灣公路(台14甲)的最高點:武嶺,下車拍照留念一下,隨即前往清境。
11:20 來到全台最高的星巴克與7-11,不過沒進去喝咖啡,找到一間餐廳:薰衣草森林,打算來個豪華慶功宴,好好彌補一下,大家也正好有機會可以好好坐下來吃飯聊聊天,聽聽幾位大哥前輩們的登山經驗,互虧趣事。
這裡果然是著名景點,雖然天候不佳,但遊客還是很多,很適合出遊的地點。
13:15 酒足飯飽,打道回府囉!
Meson後記---幾件小插曲
1. 車子油料不足,因為出發前沒有刻意計算油料,加上長時間滿載爬坡,相當耗油,已至於第一天晚上到了觀雲山莊幾乎將油料耗盡,山上加油站的營業時間只有早上九點到晚上六點,假日的油價還會比平地多一元。還好第二天不去羊頭山,因為離登山口:慈恩橋,尚有一大段距離,油料鐵定不夠,又無法在加油站營業時間內下山。
2. 觀雲山莊的櫃臺人員真是料事如神啊!原本第一天要在山莊用早餐及晚餐,但櫃臺人員直接表示,你們不用定啦!因為根本就吃不到!早上早早出門,晚上回來也趕不上啦。結果晚上回來還真是九點多了!要定第二天的早餐也是,櫃臺說:等你們起床再說好了,果然大家都睡到8點多!
我想櫃臺應該是看多了吧,看我們的腳步大概就知道去不了羊頭了!呵
3. 高山症,(Meson)第一次爬百岳就遇到高山症,一路都是在頭痛中度過,回程下山時,隨著高度降低才慢慢的減輕症狀,還好不是太嚴重,下次若是要登高山可要先準備一些藥品預防一下。
4. 要是問下次還要不要爬山?我想還是會去的,這次的經驗算是難得,難得第一次登百岳就玩這麼硬的!總共步行22公里,開車里程535公里。整整15個小時的登山行程,是體力耐力跟毅力的大考驗啊!
其實我們可以走的更快的,後來跟同學討論,我們被重裝登山隊拖延了不少時間,漫長的隊伍阻礙了前進,也無法休息,反而時間拉得越長,體力的消耗就更是驚人。行程一耽誤,我們就必須在夜間行走更多的路,而夜間速度又緩慢,時間就更加拖長,演變成最後的15小時,真是夭壽喔~
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