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第一天(Day 1) 2004/10/17 台北-->東京
成田機場 --利木津巴士(1.5hr ~ 2.5hr)--> 新宿華盛頓飯店
小田急新宿站 --小田原線(10min.)--> 東北澤
東北澤 --小田原線(10min.)--> 小田急新宿站

東京,我又來了
起了個大早,七點十分抵達中正機場,一改平常上班珊姍來遲的景況,大夥兒居然準時到達,沒有一個人遲到!拖著著空空如也的大型行李箱,一群人浩浩蕩蕩地通關,進入西北航空的班機,踏上這次瘋狂敗家之旅!

圖1-1. T-Shirt圖案,為了本次旅行,Yijen的公司還特地設計T-Shirt

西北航空,九年前第一次到東京時,就是搭乘他們的飛機;九年後,第七次前往日本,西北航空的特色依然保持著:年紀稍大但笑容可掬的空姐、部分座椅上的餐桌稍微碰一下就鬆脫攤平、椅套有點舊,這些往日的記憶,在我眼前一一重現。不過比較各家航空公司的班表,西北提供的早去晚回時間,算是比較理想的。所以只好將有LCD螢幕的國泰、長榮拋諸腦後。

日本時間下午一點多,抵達成田機場,海關隨口問問來日本的目的後,就快速蓋章放行。可能是日本正在推行來日觀光客倍增計畫,所以現在入境時,不用再一堆外國人擠兩、三個窗口,因此通關時間節省不少。

到入境大廳買了12張到新宿華盛頓飯店的利木津巴士車票,一夥人搭車前往飯店。利木津巴士的好處是可以直接開抵部分飯店,不像搭火車需要拉著行李轉車,不過最大的缺點就是-會塞車。巴士沿著東關東道(東關東高速公路)、京葉道路行駛,越接近市區,交通狀況越不理想,車子轉入首都高速都心環狀線時,終於大塞車了。塞、塞、塞,離開機場兩個多小時候,總算在四點半抵達飯店。

圖1-2. 首都高速路線圖(取材自日本道路公團網站)


辦理check-in時,又發生一些問題,因為代理的旅行社向旅館誤報我們抵達日期,因此飯店查不到我們的住宿資料,又請我們重新填寫,而且因為當天飯店沒有連號的房間,所以我們12人竟被拆開在三、四個樓層,折騰了半天,終於可以進房間放行李了,此時已經是日本時間五點半了,搞個check-in,竟然花了一個小時!

Yijen的同事看到櫃檯一張簡介說有提供無線網路,我便跟櫃檯人員洽詢,結果得到的答案是房間內無法接收到無線網路訊號,必須到大廳才能收到。房間內也沒有網路插座,要用網路,還是得下樓到櫃檯旁的商務中心使用,那這無線網路跟櫃檯旁的出租網路有何不同!帶了NB來,也只能當成數位相機的大型隨身碟來用了。

回到房間放好行李,一行人便往新宿車站方向走去。雖然來日本多次了,但我從沒住過新宿,因此對新宿站周邊的餐飲沒什麼概念!想說一般百貨公司都會有美食街,所以一家人便往京王百貨樓上的美食街,可能是因為星期日的關係吧,百貨公司人很多。我們隨便找了家麵館,點一些定食,草草解決一餐。吃完飯,順便逛逛京王百貨的日本各地名產特展,買了鹿兒島的玄米茶、抹茶粉、某地的味增等等名產。這鹿兒島的玄米茶泡起來味道很像台灣的麵茶,Yijen說很好喝,只是泡的時候要先將茶渣過濾掉,稍微麻煩點!老闆可能聽出我們之間的對話是中文,一直用破破的國語跟我們說【好喝】、【好喝】!不知道台灣的日式超市裡面有沒有這個牌子的玄米茶可買呢?

晚上跟好朋友安藤夫婦約好,要去他們家中拜訪,順便領取麻煩他代購的日本職棒總冠軍第三戰門票,看日本職棒總冠軍戰也是我們此行的重點行程!

安藤家就在小田急東北澤站附近,我們從小田急新宿站搭各站停車的普通電車前往,只消十分鐘就到了東北澤站。啊!令我懷念的小田急!第一次來東京,蒙好友安藤先生的幫忙,住在他町田市家中。每日我從町田前往東京,以及從東京返回町田,都是搭乘小田急的通勤電車,小田急就此和我結下不解之緣。後來多次來東京,總會搭乘小田急,小田急大概是我除了JR以外,利用次數最多的私鐵了。甚至於每年安藤先生都還寄送我美麗的小田急月曆,真是不好意思。

東北澤是個只有普通電車停靠的小車站,日本很多車站的月台,看起來都很像台鐵松山站、七堵站、八堵站,如果不是日文指標跟日語廣播,有時候會有種身在台鐵車站的錯覺呢!安藤先生家離車站很近,但晚上八點的社區,已經靜的像半夜一般,我們只能放輕步伐,現在我可以理解附近居民為何對小田急新宿附近這段鐵路要改成高架化一直抱持反對態度,因為附近社區真的蠻安靜的。

我們在安藤夫婦家中作客,安藤夫婦都是我認識十多年的好友了,兩位很熱情的招待我跟Yijen。多年不見,我們聊了許久,夫婦倆還熱心告訴我們如何前往西武球場等等事項,非常感謝他們倆的熱情招待。因時間不早了,我們便告別安藤家,回到新宿華盛頓飯店,結束了我的第一天行程。


小百科
  • 利木津巴士資訊 http://www.priceline.com.tw/COUPON/ASIA/LIMOBUS.HTM
  • 利木津巴士官方網站 http://www.limousinebus.co.jp/index_ja.html
  • 高速公路,在台灣是屬於國道;在日本是屬於日本道路公團經營。日本道路公團是官方出資的特殊經營財團,負責高速公路的建設與營運。日本國道只是像台灣的省道那樣的公路。次一級的道路還有縣道、道道等,就是由各縣、北海道等地方政府負責管理的道路,再次一級是由各市、町、村管理的地方道路,相當於台灣的鄉道。另外,在一些風景區、山區還會有所謂的【有料道路】(付費道路)或是【Bypass】(相當於台灣的外環道或快速道路)。通常這些需要過路費的道路不是風景優美就是可大幅節省行車時間。
  • 日本路標,一般道路是藍底白字(跟中國一樣),高速公路是綠底白字,所以路標很容易辨認。另外,國道的標誌跟台灣的省道一樣,是個盾牌形狀上面標示號碼。
  • 日本的玄米,台灣稱為胚芽米,此處有日本茶種類之簡介
    http://www.zojirushi.com.tw/page5_2/tea/tea01-1.html
  • 小田急小田原線各個車站的介紹可參考此網站 http://hisaai-hp.hp.infoseek.co.jp/Odakyu/01_s_tw.html
  • 小田原急行鐵道的官方網站(中文) http://www.odakyu-group.co.jp/